Ледяные дожди, порывистый ветер до 40м в сек: сюда не доходят сообщения МЧС, поскольку часто просто нет связи. Как воюет 136 артиллерийский полк в тяжёлых погодных условиях и для чего артиллеристу автомат и гранаты – об этом узнаете из сюжета нашего специального корреспондента Светланы Пикты. 

Над Запорожской степью стоит хрустальный звон. Прошёл ледяной дождь, моментально покрыв всё прозрачной глазурью. Деревья на ветру издают звуки, похожие на бьющееся стекло, отчего мир кажется особенно хрупким и беззащитным.

Гололёд такой, что трудно даже стоять. Однако для тяжёлой боевой техники этот лёд, как карамельная корочка на печёном яблоке – подо льдом густой, как масло, чернозём, который ещё не успел «схватиться». Водитель РСЗО Град Алексей Луговской из 136 реактивного дивизиона показывает колёса своей «ласточки», как он ласково называет свою машину. 

Добрый, водитель БМ «Град»: 
Руль влево – руль вправо, как клей, чма, мы её называем, если завяз, то полный привод не поможет. – В грязь не выезжаете ? – Да почему, выезжаем в любую погоду, вот сейчас команда поступит и поедем. Колёса забиваются, конечно, протектор.

После нескольких минут интервью руки, держащие камеру, немеют от холода. Минус один в этих широтах ощущается как минус десять в Ярославле. Прячемся в боевой машине Алексея, чтобы продолжить разговор. 

Всё, мы с Добрым едем на боевое дежурство. Меня приняли в состав экипажа. Кем я буду? Наводчицей? – Нет, лаписткой. Лапистка это надо просто нажать и лапы сами откидываются. Это не тяжело.

Конечно, никто меня в 136-м полку на боевое дежурство никогда не возьмёт. В отличие от ВСУ , где набирает обороты призыв женщин, в российской армии женщин берегут и никуда не пускают. 

Как вообще происходит боевое дежурство? Вот вы приезжаете на место, да? – Да, нам дают координаты , выставляем машину, наводчик с кбм отходят. Я должен сидеть в машине, но война внесла коррективы – теперь водитель выходит смотреть за «птичками».
Это вторая моя «ласточка», которая мне служит, денег своих сюда вбухано немало. – Вы на свои деньги ремонтируете машину? – Да, конечно. – А какого она года? – 86. – Примерно ваша ровесница. – Да. 

Алексей показывает мне устройство машины и так, буднично, между делом, рассказывает, для чего у него в подсумке лежат гранаты "Ф-1".  

Это самая страшная граната которая есть, срабывает за три секунды, разлёт осколков до 250 метров. Это для себя. Чтобы в плен не попасть. Для себя и для машины.

А в блиндажах натоплено так, что впору ходить босиком . За прозрачной пленкой между брёвнами наката деловито снуют мыши, но мне никак не удаётся поймать их деятельность камерой. Снимаю интерьеры и задаю свой самый глупый вопрос за эту поездку,( впрочем в карьере женщины-военкора такие вопросы неизбежны): 

- А для чего артиллеристу автомат? – Ну как же, мы же воюем. А вдруг дрг. Чем мы отстреливаться будем? Руками снаряды закидывать? 

Вот так , подо льдом и чернозёмом, в общении с настоящими героями доходит вполне - какой ценой даётся , по словам нашего президента, возвращение Россией своего суверенитета после грязи и рабства 90-х. Передний край борьбы за русский мир – здесь. И наша свобода, наше будущее как великой и независимой державы в руках у этих славных парней.