Экспертные группы завершают разрабатывать предложения в программу развития области. Сегодня свои идеи представили специалисты дорожной отрасли. Среди ключевых инициатив - развитие городских электричек, улучшение способов оплаты проезда и создание транспортной модели. Лучшие предложения войдут в стратегию социально-экономического развития. Подробнее далее.

Железнодорожные перевозки — один из вариантов развития транспортной инфраструктуры Ярославля. Такое предложение озвучили специалисты профильной экспертной группы. Городские электрички, по их мнению, могут стать альтернативой общественного транспорта. И такой проект в тестовом режиме уже запустила компания-перевозчик. Организация продлила маршрут двух поездов в направлении Ярославль-главный — Данилов до станции Телищево.

- Получается, можно было доехать из Заволжского района через центр города, через Московский вокзал до Липовой горы до станции Телищево. Горожане заинтересованы в этом виде транспорта и готовы будут пользоваться,- говорит Антон Свободин, специалист компании-перевозчика

За 7 месяцев компания перевезла 26 тысяч новых пассажиров. Опросы также показывают- городские электрички востребованы у населения.

- Мне нравится здесь, чисто, тепло, уютно,- говорит Екатерина Доронина.

Еще один немаловажный вопрос, который обсуждают эксперты, - способ оплаты проезда. Важно доработать и внести коррективы в проект транспортных карт, точнее - расширить их функциональные возможности.

- Следующий шаг - это вид транспорта железнодорожный. Он находится в проработке технической стороны. По водному транспорту он будет распространен. По информации имеющейся у нас от правительства, договоренность перевозчиком уже есть, говорит Алексей Федоров, руководитель экспертной группы

Но самое главное, по мнению специалистов, разработать транспортную модель. По ней можно будет определить наиболее проблемные места.

- Цифруются все улицы, увязываются школы, детские сады, и уже отсюда видно как у нас эффективно работают пешеходы, светофоры, где нужны мосты или дополнительные дороги, где нужен дополнительный общественный транспорт,- говорит Иван Майор, член экспертной группы.

Теперь все идеи экспертных групп будут обработаны. Работа над стратегией социально-экономического развития региона продолжается.