Ярославские дороги требуют ремонта - об этом кричат автолюбители, это признают городские и областные власти. Всё упирается в деньги. Город требует много, если в цифрах — 1 миллиард рублей. Такова инициатива мэра. А вот сколько готов выделить областной дорожный фонд? Выяснить это сегодня пытались депутаты ОблДумы на внеочередном заседании комитета по экономической политике. Ответ держал заместитель губернатора Андрей Епанешников . Андрей Епанешников , заместитель губернатора Ярославской области: «Практически больше мы сделать не сможем. Мы и так выделили в адрес муниципальных образований порядка 24 процентов от общего объема дорожного фонда. Изменения повлекут вопросы в других муниципальных образованиях, а мы должны вести развитие равномерно». Чтобы другие города области не обидеть, запросы, видимо, придется поуменьшить, признают депутаты. Владимир Галагаев, председатель комитета по экономической политике Ярославской областной Думы: «Потребность есть, средств нет. Надо, значит, те средства, которые выделены освоить качественно и без откатов». Вообще же по подсчетам депутатов и городских властей 3 миллиарда 950 миллионов рублей дорожного фонда - это недофинансирование, вот если бы миллиардов 18, то и городу бы досталось побольше. Только пока это остается мечтами да чаяниями, и миллиард ещё тоже в проекте, а значит, возможно, придется выискивать другие пути привлечения денег на решение дорожных проблем Ярославля. Евгений Урлашов , мэр Ярославля: «У нас есть больше 30 программ минрегионразвития. Будем стараться работать по ним. Посмотрим возможность санации ГДУ. Может быть, брать под гарантии города кредиты. Может быть, будет муниципальное казенное предприятие - есть несколько альтернативных, но сложных решений. Пока главное - ГДУ». У депутатов Ярославской Областной Думы на счет источников финансирования есть свои умозаключения. Илья Осипов , депутат Ярославской Областной Думы: «Надо работать над пополнением и собственные источники искать. Собственных доходов у мэрии мало. С предприятиями малого бизнеса не работают, не делается ничего, чтобы люди стали платить аккуратно налоги, не поддерживают тех, кто делает это аккуратно. Надо работать не территории, тогда и доходы появятся и будет из чего тратить». Депутаты пытались выспросить у представителя правительства области, как дороги до такого состояния довели. Правда, конкретного ответа так и не получили. Владимир Галагаев, председатель комитета по экономической политике Ярославской областной Думы: «Мы должны спрашивать с той структуры государственной службы, которая отвечает за этот участок работы, и не подменять это депутатским контролем и т.д. - это мы всё отмазываем тех должностных лиц, которые должны своим делом заниматься. Кто так подвел, Андрей Васильевич, губернатора и горожан?». Андрей Епанешников , заместитель губернатора Ярославской области: «Мы никого не подводили. Если сегодня независимое обследование покажет, что где-то мы кого-то подвели, то он будет наказан». Только ведь ярославцам нужны дороги, а не провинившиеся и наказанные чиновники. Кстати, в мэрию уже пришло предписание из Федеральной службы по надзору в сфере транспорта с рекомендацией закрыть все маршруты, проходящие через улицу Чкалова. Евгений Урлашов , мэр Ярославля: «Маршруты номер 44, 44м, 67, 86, 94, 78, 88, проходящих по улице Чкалова от дома 63 до дома 37. Такая ситуация. Они предписывают прекратить работу транспорта, потому, что состояние дорог настолько ужасно, что можно снимать о Великой отечественной без декораций. Это ужасно». Чтобы до такого не довести, мэр планирует приложить максимум усилий, чтобы всё-таки привлечь в город деньги на дороги. Подготовленные им поправки в бюджет ещё предстоит обсуждать на комиссии и заседании ОблДумы.