В Рыбинске спустили на воду ледокольный буксир. Его построили за два года на местной «Верфи братьев Нобель». Буксир «Нарвская застава» будет ходить по рекам Санкт-Петербурга и Ленинградской области. За тем, как судно отправляется в большое плавание, наблюдала Светлана Молочкова.

Священный для корабелостроителей ритуал почти пройден. Борт ледокольного тяжеловеса уже окропили святой водой. Судно по железнодорожным рельсам начинает сползать с берега. Металлические тросы скрипят от нагрузки. Корпус коснется рыбинских волн только через несколько часов.

Новый корабль будет помогать комитету по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности. Судно отправится в Санкт-Петербург. Будет пробивать лед, тушить пожары, ликвидировать разливы нефтепродуктов и участвовать в спасательных операциях. По сути, это — плавучая служба спасения, размером с многоэтажный дом.

Рыбинский буксир получает имя с историей и характером — «Нарвская застава». Погода в день спуска, как в Санкт-Петербурге: хмурые тучи, пронизывающий ветер, моросящий дождь. Кажется, судьба этого корабля служить на Балтике была предрешена еще в цехах судостроительного завода.

Строить судно на Рыбинском заводе начали еще два года назад. Предусмотрели рабочие и специфику Ленинградской области: соорудили подъемно-отпускную рулевую рубку, а также заваливаемые мачты и антенны. Благодаря этому буксир сможет легко проходить под многочисленными мостами Северной столицы.

На ледоколе еще предстоит сделать несколько помещений, установить навигационное и другое судовое оборудование. После этого сначала — швартовные, а потом ходовые испытания на Рыбинском водохранилище.

Губернатор Михаил Евраев назвал спуск судна важным событием для Рыбинска и Ярославской области, отметив роль региона как одного из центров отечественного судостроения. Корабелы Ярославской области в 2026 году работают ударными темпами. Только на одном Ярославском судостроительном заводе за прошлый год спустили на воду два сторожевых корабля. Причем романтика профессии теперь доступна каждому: по всему региону проходят мастер-классы, где даже начинающие специалисты могут попробовать себя в деле настоящих мастеров кораблей.

Фото из канала Михаила Евраева в «Макс»