В России поменялись правила размещения электромобилей на подземных парковках. Такого транспорта в наших городах, в том числе и в Ярославле, становится все больше. Что теперь обязательно нужно знать как владельцам паркингов, так и владельцам электрокаров — выяснила Анна Макарова. Она внимательно изучила все изменения в законе. 

Крупнейший паркинг в Ярославле располагается в самом центре города — под торговым центром. Там можно одновременно припарковать более 600 автомобилей. И там же — в 2022 году — окрыли и первую в регионе быструю зарядную станцию мощностью в 90 киловатт для электромобилей. Всего в Ярославле, по приблизительным оценкам, подземных паркингов и стоянок — от самых больших до самых маленьких — не больше 50-ти.

Одно из главных изменений в законе: электромобили и гибриды — и обычные машины теперь должны разделять либо специальные защитные шторы, либо противопожарные ворота. Специалисты отмечают, что первый вариант скорее всего будет использоваться на уже действующих подземных паркингах. А второй — как более надежный и капитальный — при строительстве новых. Также электрокары и гибриды — по новым правилам — должны будут парковаться группами не более 10 машин в ряд.

Штрафы за нарушение требований безопасности для физических лиц могут достигать 50 тысяч рублей, для должностных лиц — 100, для компаний — до 2 миллионов рублей.

Отдельные требования с 1 июня 2026 года теперь введены и для зарядной инфраструктуры на подземных парковках. Теперь зарядки для электрокаров там должны быть только медленными. На вид они небольшие и выглядят как коробка размером с роутер или системный блок. Для сравнения — быстрые зарядные станции, которые на подземных парковках ставить не будут — размером с полноценный шкаф высотой около 2 метров.

Та самая единственная зарядка на самом большом подземном паркинге для электрокаров в Ярославле — как раз быстрая. Понятно, что в 2022-м году, когда ее открывали, таких жестких требований безопасности не было, но теперь владельцам ТЦ — скорее всего — придется заменить ее на медленную.

Сколько электромобилей в Ярославской области? Точные цифры с 2021 по 2024 годы публиковали в региональном министерстве транспорта и в ГИБДД — и здесь мы видим почти 50-процентное увеличение электрокаров каждый год. Плюс не забываем про гибридный транспорт — это когда двигатель может работать и на электричестве, и на бензине. Таких моделей у нас больше тысячи. Но тем не менее и электрокары, и гибриды в Ярославской области — это всего полпроцента от общего автопарка всего региона.

Учитывая ежегодный рост числа автокаров в Ярославской области почти в 50 процентов, новые требования к подземным паркингам уже сейчас выглядят вполне логичными. Все же электрокары — это по сути машины будущего, а значит нужно играть на опережение. 

Фото: Freepik