Последний спуск

Последний спуск

Последний из могикан. На Ярославском судостроительном заводе долгожданный праздник. На протяжении тринадцати лет в цехах предприятия шла работа над патрульным пограничным кораблём. Сегодня судно торжественно спустили на воду. Лишь одно немного омрачило радость: этот корабль последний в своём роде. Подобные пограничные корабли выпускались в Ярославле с 70-х годов прошлого века. Только тогда это были рыболовецкие суда, оснащенные специальным оборудованием. За год из цехов завода выходило до пяти кораблей. В последнее время спрос на подобную технику снизился. Последний экземпляр томился на заводе более десяти лет. Сергей Панин, главный строитель ОАО «ЯСЗ»: «Начали мы его строить в 1995 году. В надежде, что «Рыбак» кому-нибудь понадобится, но он не пригодился, зато потребовался пограничный корабль». Пограничники внесли свои коррективы в проект. Это уже второй корабль, который на судостроительном заводе делается по заказу пограничной службы ФСБ России. Неизменённым остался лишь корпус судна. Сергшей Панин, главный строитель ОАО «ЯСЗ»: «Это базовый проект. Сейчас он стал рыбоохранным судном по заказу пограничной службы. С него снято всё рыбопромысловое оборудование, у него чисто патрульные функции. Автономность 30 суток, то есть можно уйти из порта с запасами и 30 суток быть в открытом море». Заказчики довольны. Простой в эксплуатации и надёжный в море корабль имеет лишь один недостаток: комплектация судна безвозвратно устарела, а на обновление нет денег. Ни у заказчиков, ни у исполнителей. Судостроители философски замечают, это лишь этап в жизни завода, но этап вполне удачный. Александр Карелов, начальник подразделения В/Ч 55056: «Эти корабли нам очень подходили, основная их задача - охрана морских биоресурсов. Судно нам переделали под наши требования». Спуск судна на воду - это ещё не конец работы над ним. Теперь патрульному кораблю предстоит пройти достройку и швартовые испытания. На своё место работы, в Санкт-Петербург, судно отправится только в сентябре. Внимание! Данный текст может не соответствовать эфирному сюжету.

25