Дорога, которая соединяет четыре региона России.

Магистраль проходит и по мосту через реку Юхоть. Что уже сделали на переправе? И что нового появится на подъезде к мосту? Расскажет Дмитрий Жданюк. 

Половина моста - для движения автомобилей. Другая - в плену техники и дорожников. Подушка под асфальт уже готова. Установлены и новые перила. Они, к слову, из пластика. Прослужат дольше. Мост через Юхоть - одна из частей ремонта трассы Сергиев Посад-Калязин-Рыбинск-Череповец. 

- Дорога социально значимая. Как и для жителей нашего региона, так и для жителей этих областей, для туристов и для бизнеса. Мы к этой дороге подходим комплексно. Именно синхронизируем работу с соседними регионами, - рассказал директор департамента дорожного хозяйства Ярославской области Роман Душко.

Мост на ремонте будет два года. Первая половина почти готова к укладке асфальта. После перейдут на противоположную. Сегодня на мост, оценить ход уже сделанных работ, прибыла областная комиссия.

- К качеству замечаний нет. Все работы выполняются в соответствии с календарным графиком. После завершения одной половины моста подрядная организация приступит к разборке и устройству второй половины, - говорит ведущий инженер отдела строительства и ремонта автомобильных дорог ГКУ ЯО «Ярдорслужба» Андрей Шарин. 

Но это уже произойдет в году следующем. На подъезде к мосту тоже ремонт. С новым асфальтом появится пункт весового контроля для большегрузов. Он станет пятым в Ярославской области. 

- При прохождении транспорта через рамку весогабаритного контроля, на табло появляется информация если перевес. Если его нет — продолжаем движение, - говорит директор ГКУ ЯО «Ярдорслужба» Александр Межиевский. 

Это должно увеличить срок эксплуатации переправы. А вот к ремонту дороги у моста - замечаний много. Сбой сроков - рабочие не успели к концу сентября. Асфальт не прошел проверку в лаборатории. Подрядчик платит пени. И старается успеть к новому дедлайну - конец ноября этого года. 

Фото из архива «Первого Ярославского»