Мэрия Ярославля представила новую маршрутную сеть общественного транспорта.
С декабря прошлого года специалисты собирали и анализировали замечания и предложения жителей города. Чаще всего обращения были связаны с необходимостью сохранения основных беспересадочных маршрутов. Это пожелания были учтены. Отмечается, что скорректированная маршрутная сеть уже прошла процесс согласования в правительстве области.
Начнет действовать новая схема в июле. В прошлое уйдут большинство так называемых маршрутных такси. Почти на всех маршрутах общественного транспорта, таким образом, будут действительны социальные льготы и проездные. Будут открыты новые маршруты по регулируемым тарифам, изменятся выпуск и класс транспортных средств. Отследить движение практически всего транспорта также можно будет на специальных онлайн-сервисах.
Реализация проекта рассчитана до 2025 года. С июля 2021 года до июля 2022 года произойдет замена маршрутных такси транспортом регулируемого сектора перевозок. Новые договоры будут заключены на год. За этот год специалисты должны тщательно проанализировать функционирование новой схемы на практике и при необходимости внести изменения.
Затем, с июля 2022 года по июль 2025 года, предполагается заключение длительных муниципальных контрактов минимум на три года и переход всех остальных маршрутов на регулируемый тариф.
Ниже мы представили перечень новых маршрутов. Для удобства все ключевые изменения и нововведения прописали в скобках. Соответственно, при отсутствии каких-либо указаний схема маршрута остается без изменений.
Автобусные маршруты
Маршрутные такси
Более подробная информация, а также интерактивные схемы доступны на сайте «Яргортранса»:
У наших руководителей, видимо какой-то реформаторский зуд. В свое время В. Волончунас принял правильное решение о вводе в Ярославле маршруток. Это решало транспортную проблему в корне. Не нужно взваливать на себя то с чем не справишься. А то,что с транспортной проблемой администрации Ярославля не справиться - это факт. В колоссальную проблему это выльется в зимний период. Вопрос В. Волончунас решил правильно. Народ привык к существующей транспортной схеме. Но все это Волкова видимо не волнует.
Вот она политика "ЕдинойРоссии" в действии! Сначала пенсий лишили, теперь транспорта. Они то на машинах ездят, им общественный транспорт только помехи на дорогах создает... А нам теперь с тремя пересадками до работы добираться? Да будут прокляты эти правители и все их потомки. Сколько можно кровь из народа сосать?
как доехать с ул Чкалова до поликлинники на ул. Угличская?
Как всегда жители Тутаевского шоссе находятся в самом ужасном положении в транспортной системе. 6,10, 23, 66 ... Едет транспорт с большими интервалами . В дневные часы промежутки составляют до часу. Почему убрали 47 маршрутку ? 111 маршрут не понятно ? будет или нет. Создаётся впечатление , что у нас не транспорт для народа.... а народ для транспорта.
а где 91 и 96 маршрутки, обещали оставить. Из Норского хотели пустить автобус 60, его нет. Новые маршруты только от Красного Перевала, а из Норского пешком ходить?
91 маршрутку верните! И 82! Оставьте в виде маршруток! Не нужны нам ваши автобусы гармошки и прочее старье! Хватит над Ярославлем издеваться!!!!
Для жителей Тутаевского шоссе, особенно с 9 больницы до Урицкого, новая транспортная схема как издёвка. Такой густо населенный район в транспортной схеме выглядит настоящей дырой. Раньше с маршрутками то не уехать было. То сейчас просто паника. Если вспомнить последнюю зиму, хочется плакать. Только без толку. Ощущение, что весь народ в Брагино, живёт исключительно на Ленинградском проспекте.. А новые реформы пишут те, кто никогда в жизни не касался общественного транспорта
