
Троллейбусное депо в центре Ярославля закрывается и переезжает. Освободившееся пространство на улице Городской Вал будет использовано для других целей. Здесь будет реализован серьезный инвестиционный проект.
Двери закрываются, движение неспешного рогатого транспорта по Ярославлю продолжается. А рабочая смена заканчивается здесь – в троллейбусном депо на улице Городской Вал, но скоро прописка поменяется. Место нужно освободить.
Территория троллейбусного депо выступит площадкой для будущего строительства. По проекту, здесь возведут два дома от 7 до 11 этажей. Что интересно, некоторые квартиры будут двухуровневые, с террасой и угловыми балконами. Что касается организации пространства, то застройка — периметральная.
О ее преимуществах на презентации и рассказывает главный архитектор проекта, Илья Ивлев. Настаивает, выбранная форма определяет инфраструктуру.
- Детские площадки, они выделены желтым, имеются площадки физкультурные, площадки для отдыха взрослых. Конечно, есть возможность проезда спецтранспорта, но без возможности парковки жителями автомобилей. Парковка предусмотрена, безусловно, и расположена внутри здания — вот ее контур, - поясняет архитектор.
Вместо тесных парковок – много зелени. И что особенно важно - ни одной ступеньки или барьера. На новый проект городские власти возлагают большие надежды.
- Есть потребность по очередникам в плане выделения квартир, т. к. в рамках инвестиционного соглашения помимо модернизации городского предприятия ЯрГЭТ, будет предоставлено квадратные метры жилья городу — это более 1.5 тысяч квадратных метров, - сказал заместитель мэра Ярославля по вопросам градостроительства Ринат Бадаев.
Реализация проекта стартует уже в начале 2020-го. Продажа заветных «квадратов» будет идти согласно новым правилам долевого строительства.
- Деньги будут попадать на специальный эскроу-счет в крупный российский банк, и застройщик получит доступ к этим деньгам только после выполнения всех своих обязательств: окончание строительства, передача квартиры, - пояснил генеральный директор группы компаний «Тройка Рэд» Сергей Патрекеев.
Общая сумма инвестпроекта - 2.5 миллиарда рублей. 230 миллионов отдадут городу – в частности, на модернизацию «рогатого» парка. Так, уже запланировано приобретение 10 энергоэффективных троллейбусов и расширение маршрутной карты.
По плану, новым домом для троллейбусов «центра» станет трамвайное депо на Ленинградском проспекте. Специально для «рогатых» здесь реконструируют уже имеющийся ангар. Новоселье запланировано на конец этого года.





