Ликвидацию Зеленых масел и кислогудронных прудов, а также расширение трассы м8 после Петровска поддержали в Совете Федерации. Причем там считают, что деньги на проекты в масштабах страны небольшие. Особое внимание в верхней палате парламента к нашему региону неслучайно. Там проходят дни Ярославской области. О первых итогах работы - Елизавета Ухова. 

На одном из комитетов Михаил Евраев поднял тему ликвидации «зеленых масел» в Ярославле и кислогудронных прудов в Тутаевском районе. Первую проблему областные власти уже начали решать. И сейчас ждут результаты паспортизации отходов. По предварительным данным, они относятся к первому классу опасности. Заключение Росприроднадзора необходимо для внесения экологической проблемы в госреестр объектов накопленного вреда окружающей среде. Как сообщил губернатор, ликвидировать «масла» может Федеральный экологический оператор. Это специализированная организация Росатома.

Александр Русаков, сенатор Совета Федерации: 
- Там действительно очень серьезная ситуация. И, наверное. Не надо говорить, что это все накапливалось со времен ВОВ. Поэтому это было рядом с берегом Волги. Туда приходили суда с нефтью. И вот «зеленые масла» - это то, что осталось от этого действия. И там потчи 100 метров — это грунт, который является отравленным. Поэтому у меня тоже просьба поддержать оба этих проекта. 

Александр Двойных, председатель комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию: 
- Это, конечно, площадка не для инвестора. Понятно, что слишком высокая нагрузка, и поэтому обратились как раз в Росатом. И я считаю — абсолютно правильный подход. 

Свой подход власти региона нашли и к сохранению памятников культуры. По словам Михаила Евраева, сейчас в области около 70 процентов объектов культурного наследия нуждаются в ремонте. Власти региона хотят привлекать партнеров и сами восстанавливать федеральную собственность. 

Михаил Евраев, губернатор Ярославской области: 
- Понятно, что никаких десятки-сотни млрд рублей никто на восстановление этог имущества тратить сейчас не будет. В связи с такой сложной экономической ситуацией. Поэтому здесь требуется его привлечение в оборотов, в том числе с помощь частных инвесторов. Мы готовы эту работу взять на себя. 

Инициатива нашла поддержку в Совете Федерации. Как и строительство третьего моста через Волгу. 

Михаил Евраев, губернатор Ярославской области: 
- Который мы предполагаем начать строить в этом году, то есть уже выйти на торги. Это поручение Президента. Прямое. Которое было дано уже во время СВО, хочу подчеркнуть, оно было дано в августе 2022 года. 

Уже за счет региона сделан технико-ценовой аудит, завершается проектирование. Летом после положительного заключение Главгосэкспертизы можно будет выйти на торги. Но необходимо увеличение финансирования. Пока в бюджете следующих двух лет заложены 2 млрд рублей. Серьезные средства необходимы и для расширение трассы М8. Областные власти хотят расширить ее до четырех полос в отрезке от границы Владимирской области до Петровского. Комитет по экономической политике, рвение губернатора и членов регионального правительства оценил. 

Андрей Кутепов, председатель комитета Совета Федерации федерального собрания Российской Федерации по экономической политике: 
- Все, что мы сейчас записываем в постановление, нужно выполнить. Это не очень большие деньги, средства. Но они помогут ярославской области. 

Эти задачи, а также инициативы в сферах здравоохранения, транспорта и образования по итогам Дней Ярославской области могут найти отражение в постановлениях Совета Федерации.