Сегодня качество дорожного ремонта на трассе Ярославль -Кострома в очередной раз приехал оценить федеральный заказчик. Работы здесь начались месяц назад. Специалисты выезжают на объект еженедельно. Круглосуточный контроль будет осуществлять специальная организация из столицы. Владимир Соловьев Должность, главный инженер ФКУ «Москва-Нижний Новгород»: «С 4-го июня они приступают к работам. Будут находиться постоянно на объекте, круглосуточно. То есть не просто приехали-уехали, а круглосуточно. И все работы могут быть выполнены и приняты только с подписания данной организацией». На объекте эксперты федерального уровня проводят совещание с подрядчиком. Ремонт выполняет ярославский «Автодор». Обсуждаются сроки работ, сверяют данные, рассчитывают расходы, согласуют рецепты асфальтобетонных смесей. После по плану - контроль плотности земляного полотна. Образец берется с помощью специального режущего кольца. «Вот это кольцо, оно вдавливается. Дальше оно вынимается». Образцы затем маркируются и отправляются в лабораторию. В подстилающем слое используется специальный песок, утвержденный ГОСТом. На строительство временных объездных дорог и технологических проездов идут более дешевые материалы. Эксперты сегодня едут на завод брать пробы асфальта. Отремонтируют в этом году 10 километров трассы. Сумма контракта - порядка 420 миллионов рублей. Пока работы только на подготовительной стадии, но уже видно, что дорога станет значительно шире. Александр Ананенков, генеральный директор ООО «Автодор»: «Сейчас мы стоим, у начала строительства. Мы стоим у истока, так как ведется очистка полосы отвода, то есть вырубаются деревья, растительность, очищается полоса отвода для уже, соответственно, производства расширения и производства насыпных работ». Закончить ремонт планируют к 20-му ноября. Для верхнего слоя дороги подрядчик дает гарантию на 6 лет. Основание должно простоять 10.