Делать ямочный ремонт будут через суд

Делать ямочный ремонт будут через суд

Ямы и выбоины на городских магистралях вновь стали предметом прокурорской проверки. Её результат - ряд улиц не соответствуют требованиям ГОСТа. Проще говоря, дорожные дыры мешают автолюбителям соблюдать установленный скоростной режим в 60 км/час. Алина Иромашвили, помощник прокурора Ярославля: «По результатам проверки прокуратурой города в Кировский, Заволжский, Дзержинский районные суды были направлены исковые заявления об обязании Департамента дорожного хозяйства привести в соответствие ГОСТа проезжие части улиц Свободы, Республиканской, проспектов Машиностроителей и Авиаторов, Красный переулок». Пока иски рассматриваются в судах, а городские власти не торопятся латать ямы, на улицы выходят активисты. Сегодня несколько сторонников партии ЛДПР перевоплотились в дорожных рабочих. Здесь на проспекте Октября они делают ямочный ремонт. И рассказывают: одна тонна асфальта стоит порядка двух тысяч рублей. Активисты недоумевают: почему в городском бюджете средств на эти цели не хватает. Партийцы средства изыскали в собственных карманах. Андрей Потапов, координатор Ярославского регионального отделения ЛДПР: «В наших карманах не валяются просто так деньги. У нас карманы все зашиты - нет здесь ничего. Могу продемонстрировать: мы не складываем ничего - всё зашито». Для ямочного ремонта идеально подошёл бы холодный асфальтобетон. Материал разработали в ярославском политехе. Это кадры из фильма, снятого в университете. Для пробы наноасфальтом залатали дыры на территории ВУЗа. По заявлению создателей нового дорожного покрытия, он пластичнее, прочнее и надежнее обычного. Но чтобы начать массовое производство холодного асфальтобетона, нужны инвестиции. Пока же областные власти готовы идти только на небольшой эксперимент. Владимир Сухов, проректор ЯГТУ: «Нас поддерживает Департамент дорожного хозяйства. Мы договорились, что нам подберут участок, где мы отремонтируем часть дорожного покрытия и посмотрим, как асфальт поведет себя в жизни». Есть ли будущее у наноасфальта, и долго ли ликвидировать дорожные ямы будут ярославские активисты, увидим.

191