В Ярославской области пристальное внимание направлено на капитальный ремонт дорог, а также контроль за качеством и сроками выполнения. В отрасль привлекается дополнительное финансирование. О том, что делается в этом направлении, на своей странице в социальной сети рассказал глава региона Михаил Евраев:

- В прошлом году нам удалось привлечь на ремонт дорог дополнительно два миллиарда рублей, а общая сумма средств на дорожную деятельность составила 15,3 млрд. В этом году сумма запланирована еще больше - 18,5 млрд. Часть средств направили на оснащение пунктов весогабаритного контроля, чтобы снизить ущерб, который наносят покрытию большегрузы.
Казалось бы, выделяются огромные деньги, но отрасль по-прежнему недофинансирована. Реальная потребность в разы больше. Поэтому работу по увеличению дорожного фонда продолжаем, добавляем из всех возможных источников.

Жители Ярославской области в комментариях рассказали о том, как по их мнению можно улучшить ситуацию и какие дороги можно назвать самыми «убитыми» в регионе. 

- С Рыбинска до Пошехонья не добраться! Дороги просто нет!, - пишет Александр Жуков.
- Стоит отказаться от технологий укладки асфальта, требующих ремонта через 1-2 года и принять технологию, которая позволит содержать дорогу 20-25 лет без ремонта в хорошем состоянии, предлагает Андрей Федоров.
- Шандорная в Заволжском районе не видела ремонта, - отметили жители Заволжского района.
- В Рыбинском районе самая убитая дорога от деревни Залужье до деревни Свингино, - сообщил Александр Бокарев.
- Пошехонье -Бакланка  дорога тоже требует ремонта.