Жизнь Игоря Лодочникова разделилась на «до» и «после» еще в конце 80-х . Несчастье случилось с ним на производстве. Мужчина остался без ноги. Нашел в себе силы, чтобы не опустить руки. В этом во многом помогла мечта его детства - стать водителем. Житель Ярославля остался активным автолюбителем. Сегодня он получил новую машину по программе социального фонда России. Подробности в следующем материале. 

- Это - тормоз, вот это - газ. Если у человека, допустим, нет ноги, он просто пользуется ручным тормозом и ручным газом. Это очень удобно. 

Для Игоря Лодочникова  такая система управления знакома давно. Травму на производстве мужчина получил ещё в 1987 году. Остался без ноги. Это его не сломало. Признаётся, в какой-то мере помогла мечта - стать водителем он хотел еще в детстве. Когда случилось несчастье, мужчина и не думал, что больше не сможет садится за руль. 

Игорь Лодочников:
- Это вторая жизнь. Даже, может и первая жизнь. Потому, что это и рыбалка, это и отдых, это и всё. Положил все свои вещи, положил удочки и поехал с удовольствием.

Это вторая машина с ручным управлением. Опытный водитель сразу усаживается за руль. Под капотом почти 100 отборных рысаков, сдержать которых непросто. Но Игорю Лодочникову удается это без особого труда  - легковушка покладиста даже в крутых поворотах. Вместе с Игорем Лодочниковым новые машины получили ещё семь человек, которые получили травму на производстве.  

Каждый автомобиль изготовлен с учётом физических возможностей будущего владельца. Специальный механизм управления доработан индивидуально. Так, чтобы люди с ограниченными возможностями могли с лёгкостью управлять своим транспортом.

На таких машинах индивидуальный механизм управление - он зависит от будущего владельца. Транспорт можно поменять каждые семь лет. В этом году в рамках программы Социального фонда России  люди с ограничениями по здоровью получили 15 автомобилей. В двух случаях была выдана компенсация. 

Сергей Русов, управляющий отделением социального фонда России по Ярославской области:
- Это, безусловно, позволяет людям оставаться мобильными, несмотря на травму полученную на производстве. Оставаться активными, и в ряде случаев, даже продолжать работать, проходить переобучение и, соответственно, получать другую специальность и оставаться в строю.

Расходы на содержание автомобиля оплачивает Социальный фонд. После того, как срок эксплуатации вышел, машина остается в собственности. В рамках программы социального фонда за 22 года людям с ограничениями по здоровью в нашем регионе было выдано более 250 автомобилей. Как и для Игоря Лодочникова, машина сильно помогла им в жизни.