Опубликована схема движения ярославского общественного транспорта, которая будет действовать с середины лета 2021 года. Именно в это время стартует первый этап реорганизации маршрутной сети.
Напомним, проект рассчитан на срок до 2025 года.
«Реорганизация маршрутной сети рассчитана на срок до 2025 года и предполагает переход на регулируемый тариф, автоматизированную регистрацию оплаты проезда, исключение неэффективного дублирования маршрутов и постепенный переход на муниципальные контракты с учетом стандартизации качества обслуживания и оплаты транспортной работы», – говорится в сообщении мэрии Ярославля.
Отметим, все трамвайные и троллейбусные маршруты останутся без изменений. Перечень автобусных маршрутов же подвергнется серьезным реформам. Итак, выглядеть он будет следующим образом:
Что касается маршрутных такси, то схема их движения изменений претерпит больше всех. Проще говоря, абсолютное их большинство будут отменены. Как мы писали ранее, останутся работать только пять маршрутов: №№ 40, 71, 84, 94 и 97. «Днем Х» можно назвать 13 июля 2021 года – именно в этот день заканчивается срок действия лицензий у большинства действующих перевозчиков.
На сайте «Яргортранса» опубликована интерактивная схема, на которой можно посмотреть трассы новых маршрутов на карте города. Она доступна по данной ссылке.
Отметим, опубликованная схема не является окончательной и утвержденной. Все замечания и предложения можно направлять по адресу электронной почты VolkanevskySV@city-yar.ru.
Ну вот пустят вот этот автобус 60. Но у нас есть 4 троллейбус. Пожалуйста, не трогайте троллейбус. Или продлите лучше его.
Не увидели автобуса Яр Главный - Обл больница !! Приезжаем на электричке Ехать до Гиганта и пересадка Автобус 41 Прибрежный- Яр Главный маршрут по берегу Которосли Ходит полупустой по темным улицам и ямам Пересадка с него на Яр Главном в другой конец города не выгодна ни по времени , ни по стоимости Маршрут удобен будет только по СВОБОДЕ полностью Проехали неск раз Кто придумал этот маршрут Видимо , не жители нашего города
Совершенно очевидно, что стоимость проезда не будет снижена. Более того, многим ярославцам, чтобы доехать до работы придется заплатить не 28 (30) рублей, а 56 и более и столько же в обратную сторону. Хорошая забота о людях, просто низкий поклон инициаторам!
меня интересует какой транспорт будет ходить в пос. Щедрино ярославского района
Каким местом думал тот , кто составлял эту транспортную карту? Чтобы доехать с улицы Труфанова до автовокзала, например, сколько нужно сделать пересадок? А если ехать за Волгу ? Ничего более глупого придумать было нельзя.
