Летали 10 – 15 метров над землей. Так русские летчики обманывали американские «Стингеры» во время Афганской войны. 22 года небу посвятил ветеран боевых действий в Афганистане Николай Иванов. В канун 36-летия вывода советских войск из горячей точки с ветераном встретилась Ольга Кутузова.    

Николай Авиамирович, кажется, о самолетах знает всё. За его спиной – 22 года в небе, 4,5 тысячи лётных часов. А еще Афган. Он и приучил к дисциплине и универсальности. Сегодня ветеран боевых действий – командир вертолета. Может укротить штурвал любого воздушного судна.

– Где-то часа в 4 – 4:30 у нас начинались вылеты. Пока температура воздуха наружная еще невысокая. А потом она поднималась до сорока градусов, был небольшой перерыв. Но если нужно было боевые действия обеспечивать, на эту температуру никто не смотрел, и летали при такой температуре, – вспоминает военный летчик первого класса, начальник Ярославского авиационно-спортивного клуба ДОСААФ России Николай Иванов.

Таких же летчиков, как и он, тогда называли ангелами-хранителями. Малейший шаг русской колонны не обходился без воздушного перекрытия. Но и сложностей было немало. Американцы взялись за «Стингеры», переносные зенитно-ракетные комплексы. Но и тут наши не растерлись: летали на предельно малых высотах: 10 – 15 метров над землей или уходили высоко в небо, до шести километров.   

– Я туда ехал не подвиги совершать. Меня туда Родина послала, там был Советский Союз, я дал присягу... Ведь никто нам задачу и не ставил захватить этот Афганистан и победить его. Свободолюбивый народ афганцы: там очень много всяких племен, общин, – отмечает военный летчик первого класса Николай Иванов.

Николай Иванов – кавалер ордена Мужества. Имеет медаль «За отвагу». Вот уже 14 лет он служит Ярославскому аэроклубу. Его епархия – парашютные прыжки, патриотическая подготовка молодежи, авиамоделирование и занятия на парапланах. А ученики уже тоже покоряют небо. 

– Это специальный счет, чтобы парашют раскрылся... У нас проходят занятия по боксу, по самбо, ездим на сборы, – сообщает член общественной организации «Десантник» им. Леонида Палачева Елизавета Лучкова.

Здесь же и единомышленники Николая Иванова.  

– Захотелось сделать вот такой самолет МИГ-3. Из дерева, из пенопласта и покрыт самой обыкновенной бумагой, – говорит авиамоделист Олег Лебедев.

Параплан – первая ступень покорения неба. Паратрайк, например, взлетает с помощью слаженной работы двигателя и крыла. Взлетная скорость агрегата – 30 километров в час, что подходит для новичков. 

– Если хотите отправиться в путешествие на параплане зимой, обязательно важна экипировка: теплые перчатки, шлем, причем под шлемом у меня еще теплая маска... Самое главное, чтобы было тепло и нигде и ничего не продувало ветром, – отмечает корреспондент Ольга Кутузова.

Длительность зимнего полета – около пяти минут. На высоте сто метров уже чувствуется пронизывающий ветер. Летом расстояние над землей может достичь одного километра. Такой параплан способен выдержать 350 килограммов. 

После такого профессионального урока можно смело сказать: сегодня у Николая Иванова стало на одну ученицу больше.