Таможенный комитет

Таможенный комитет

Заседание таможенного комитета союзного государства два раза в год проходит в разных городах России и Белоруссии. Сегодня местом решения таможенных проблем стал Ярославль . Главные из них - упрощение таможенных процедур, информационный обмен, развитие инфраструктуры. В ближайшее время в областном центре появятся два новых логистических центра, есть и другие проекты, такие как создание на Волге так называемого сухого порта. Обе страны заинтересованы в том, чтобы доставка товаров была более простой. По мнению глав таможенных служб, это поможет развитию товарооборота между ними, который в первом полугодии значительно упал. Александр Шпилевский, председатель ГТК Республики Беларусь: «Мы хотим восстановить товарооборот, он упал на 50 процентов. Это огромный рынок для нас. Раньше он составлял 426 миллионов. Мы хотим создать удобные условия для бизнеса». Андрей Бельянинов, руководитель ФТС России: «Мы заинтересованы, чтобы меньше было таможенной волокиты. Поэтому издается новый таможенный кодекс для нового таможенного союза». По словам Сергея Вахрукова, сложные таможенные процедуры не пойдут на пользу и новым проектам. Так в рамках программы развития дизелестроения, в Ярославской области планируется начать сборку грузовиков Минского автомобильного завода. Сергей Вахруков, губернатор Ярославской области: «Мы заинтересованы в сборке МАЗов у нас, поэтому надо упростить таможенные правила, чтобы доставка запчастей и комплектующих в Ярославль была проще. Это сыграет свою позитивную роль». По окончании заседания таможенного комитета делегации обеих стран отправились в Рыбинск . Там был спущен на воду новый таможенный катер, произведенный на верфи местного судостроительного завода. По словам главы ФТС России Андрея Бельянинова, поддержка таких проектов, как создание патрульного катера и завода Вымпел - важная задача ведомства.

85