Сотрудники ГИБДД тестируют общественный транспорт

Сотрудники ГИБДД тестируют общественный транспорт

Андрей Плаксин, водитель автобуса: «Перед обедом я подъехал на конечную остановку. Ко мне подошли сотрудники ГИБДД и обнаружили неисправность - люфт продольной тяги. С утра я выезжал, было всё исправно». Пассажиры, выбравшие это транспортное средство, подвергались опасности – во время движения могло заклинить рулевое управление. Водитель узнал о поломке только от сотрудников ГИБДД. В Ярославской области, так же, как и по всей России, проходит акция «Автобус». Тест на безопасность пройдет практически весь автопарк области. Чаусов Михаил, старший инспектор по розыску 1 МОГТОР АМТС ГИБДД УВД по Ярославской области: «Проверяется водительское удостоверение, путевой лист, наличие страховки, техосмотр, лицензия. Основные поломки - это рулевое управление, освещение, габаритные огни». Акция длится чуть более недели. За это время более 2 тысяч автобусов было проверено прямо на рейсе, примерно 600 водителей привлекли к административной ответственности за нарушения. А около 200 машин, как выяснилось, были в таком состоянии, что поездка на них в любой момент могла закончится страшным ДТП. По технике безопасности каждый автобус должен проверяться перед выходом на маршрут. То что случилось сегодня, техники называют «непредвиденными обстоятельствами»- автобус, по их словам, был исправен. Вячеслав Мазаев, механик: «Мы не выпускаем с неисправностями. Пишется сразу заявка, после чего автобус следует в ремонтную зону и находится там до тех пор, пока неисправность не будет устранена. Здесь поломка произошла от наших дорог, остальное будет известно после разбора полностью этого узла». Автобус сможет выехать на дорогу только после того, как будет отремонтирован и пройдет техосмотр в ГИБДД. Водителю и технику были выписаны административные штрафы. Проверка общественного транспорта продлится ещё 6 дней. Сотрудники ГИБДД надеются, что водители поймут: выезжая на неисправном автобусе они могут вместе с пассажирами отправиться не по маршруту, а в последний путь. Внимание! Данный текст может не соответствовать эфирному сюжету.

167