Ретро – ралли «Золотое кольцо»

Ретро – ралли «Золотое кольцо»

Ралли классических автомобилей проходит уже 5 раз. И, как признаются сами участники, год от года желающих присоединиться к раритетному экскорту становиться все больше. Если раньше вдарить автопробегом были готовы от силы 10 экипажей, то сейчас их уже 40. Этот автомобиль - главная гордость ралли 2008. Таких машин на весь мир только 3. Alfa Romeo Disco Volante приехала в Россию прямиком из Миланского музея. По меркам современного автопрома она совсем старушка. В этом году ей исполняется 55 лет. Однако солидный возраст не помеха спортивным победам. Только вместе с пилотом Лучано Виаро они выиграли 8 гонок в Аргентине и Японии. Лучано Виаро, пилот: «Это экспериментальный автомобиль. Он делался с целью скомпоновать машину так, чтобы весь вес распределялся между двумя осями. Машина выпущена в 1953 году и для своего времени она в очень-очень хорошем состоянии». Второе название Alfa Romeo Disco Volante - летающая тарелка. О цене такого ретромобиля никто говорить не берется, но точно известно - счет идет на миллионы евро. В отличии от итальянской примы, Опель JT в народе прозвали «корветом для бедных». В 70 годах прошлого века его можно было приобрести за 2 тысячи марок. Сейчас начальная цена от 5 тысяч и уже в евро. Но, как говорят ценители автомобильной старины, - индивидуальность дороже денег. Егор Ушаков, пилот: «Сейчас все в цифрах, например, Мерседес 600, а раньше всем машинам давали полноценные имена, т.е. каждая машина очень сильно отличалась друг от друга. Сейчас Мерседес поменьше, Мерседес побольше, Мерседес еще побольше, а в целом они одинаковые. А раньше каждая машина была индивидуальна». Для этого спортивного Ягуара 160 миль в час не предел. Удивительно другое. Управляет резвой лошадкой женский экипаж. Аня Паньковская в свои 12 лет уже может претендовать на звание опытного штурмана. Анна Паньковская, штурман: «Я должна следить за маршрутом и помогать при прохождении дополнительных соревнований. Это небольшие участки, которые нужно пройти за несколько секунд с точностью до сотых миллиметра». Следующий пункт назначения участников ралли - Суздаль. Всего же за 4 дня соревнований экипажи должны пройти 1200 километров. И как признаются пилоты, осложняет задачу не возраст машин, а состояние российских дорог. Внимание! Данный текст может не соответствовать эфирному сюжету.

184