Ударим автопробегом по бездорожью! В Ярославль приехали участники шестого международного ралли классических автомобилей. Среди тридцати пяти раритетных участников автопробега бессмертной «Антилопы -Гну» из «Золотого теленка», конечно же, не оказалось. Самым почтенным возрастом - более семидесяти лет службы - может похвастаться конкурент «Бентли» спортивная «Лагонда». Остальные машины ралли - среди которых «Ягуар», «Роллс Ройс», «АС» и другие известные мировые марки - помоложе. Борис Светличный свою «MG» шестьдесят восьмого года выпуска приобрел девять лет назад в Англии. Борис Светличный, участник автопробега: «Это очень популярная марка. Их полмиллиона штук выпустили в течение восемнадцати лет. И я знал, что она легко ремонтируется, вообще никаких проблем. На эту машину любой винтик можно достать. Просто доставка в Москву - это другая проблема». Участники авторалли проедут по «Золотому кольцу». Ярославль на их пути - не случайная остановка. Связана она с именем первого ярославского таксиста. В начале прошлого века в городе проживал австриец Осип Сагассер, имя которого в «Золотом теленке» упоминалось Ильфом и Петровым и возможно даже послужило прообразом Адама Козлевича. В двадцатых годах Сагассер приобрел первый автомобиль, предположительно «Рено», и занялся извозом граждан. Александр Кириллов, участник ралли: «Действительно, первые московские таксомоторы закупленные - это были «Рено». Маленькие, черные «Реношечки», которые как муравьи ползали по Москве». Александр Кириллов в этом автопробеге демонстрирует тридцатишестилетний «Иж». На таких машинах в советские годы состязались автогонщики. Этот автомобиль специально был создан для участия в ретро-ралли и уже пять раз становился победителем автопробега. Практически все машины, несмотря на годы, сохранили бойцовские качества и не уступят на дорогах современным моделям.