В регионе продолжается ремонт одного из самых протяжённых участков трассы Ярославль — Любим.
Его длина превышает 40 километров. Больше половины работ уже выполнено. Эта дорога связывает населённые пункты четырёх округов. Именно по ней можно добраться до Вятского, Середы и Любима. Трассу ремонтируют участками. Работы ведутся системно с 2020 года.
«В порядок уже привели более 50 километров. После завершения этого этапа — в 2027 году — вся магистраль протяжённостью более 100 километров станет современной и безопасной. По этой дороге мы ездим очень часто, и дорога на данный момент чудесная просто. Мы доезжали сюда за полтора часа, сейчас мы едем за 45 минут. С друзьями разговариваем, которые ездят в Буй постоянно, они просто не нарадуются», — Александр Кузьмин, местный житель.
«Дорога социально значимая. Соединяет Ярославль, Любим, Даниловский округ, Ярославский округ. Поэтому здесь и проходят маршруты школьных автобусов, рейсовых автобусов. Конечно, люди ждут её ремонта. Но в текущем году можно с твёрдостью сказать, что здесь уже не будет ни ям, ничего, то есть дорога полностью будет в нормативе», — Роман Душко, заместитель председателя правительства области — министр дорожного хозяйства и транспорта области.
Сейчас дорожники работают на нескольких участках. Основной объём работ уже выполнен, осталось заасфальтировать съезды. Параллельно в порядок приводят и другие дороги Ярославской области. Всего запланировано сделать около 400 километров магистралей.
Большое внимание уделяется контролю качества выполняемых работ. Особенно на самом протяжённом — Любимском — участке.
«Значит, осталось уложить 22 километра ЩМА. Работы идут сейчас по расчистке полосы отвода. Вы видите, там на первых двух этапах уже всё сделано, уже уложены трубы, практически закончены остановочные комплексы. Здесь мы эти работы тоже делаем. На всей дороге идёт строительство. Мы должны закончить всё в этом году. Какие-то работы, может быть, останутся на весну, но это работы земляные, связанные с полосой отвода. Основной асфальт мы должны закончить», — Алексей Новиков, представитель подрядной организации.
«Осуществляется постоянный контроль силами технадзора и ярдовой службы и контроль физико-механических свойств асфальтобетонной смеси силами нашей Центральной лаборатории. Значит, отступлений от проектных решений на данный момент не зафиксировано. Мелкие замечания устраняются в процессе работы», — Александр Межиевский, директор ГКУ ЯО «Ярдорслужба».
