Пересадочным тарифом воспользовались уже 400 тысяч раз пассажиры Ярославля и Рыбинска. Запустили эту функцию 1 октября на городских маршрутах общественного транспорта двух городов. В течение 45 минут после первой оплаты пассажир может бесплатно пересесть на другой автобус, электробус, троллейбус или трамвай.
Насколько это удобно для пассажиров — проверил Дмитрий Жданюк.
Вместо жёлтой транспортной подойдёт карта жителя Ярославской области либо персональная социальная транспортная карта льготника. Банковская карточка и QR-код в этой системе не участвуют. О том, что пассажир оплатил проезд, знает и водитель: у него есть специальный датчик, информация высвечивается на экране. Правда, там не написано, пользуется ли в этот момент пассажир пересадочным тарифом.
Водитель автобуса Илгам Алиев сказал: «Это работает в автоматическом режиме. Всё налажено, это всё в автоматическом режиме должно работать».
Одна из пассажирок отметила: «Хорошая идея, мне кажется удобно. Не надо два раза платить, оплатил один раз — и всё».
Другая жительница сказала: «Я слышала, но, по крайней мере, мне не нужно. На работу езжу в центр на 11-м, там не нужна пересадка».
Введение пересадочного тарифа — один из важнейших шагов в развитии городского общественного транспорта. Теперь пассажиры активнее пользуются разными связками маршрутов, что помогает снизить переполненность отдельных рейсов в часы пик. А еще появляется возможность строить удобные составные маршруты вместо того, чтобы ждать прямой транспорт. Также иногда бывает быстрее доехать с одной пересадкой.
Урбанист и дизайнер городской среды Дмитрий Кудинов объяснил логику нововведения: «Современные города вынуждены переходить от ситуации, когда житель платит за каждую отдельную поездку отдельно взятому перевозчику, к системе, когда житель платит за обеспечение себя транспортной функцией. Одна такая поездка городом должна оцениваться в разумную стоимость. И здесь город может давать льготы, контролировать эту ситуацию, и в том числе может стимулировать переход жителей от постоянного использования личного автомобиля к использованию общественного транспорта».
Тем временем в Ярославской области обновлено 100% общественного транспорта. Масштабная работа проведена в соответствии с задачей, поставленной президентом России Владимиром Путиным. Регион справился с ней раньше поставленного срока. Появляются и удобные сервисы для пассажиров.
Заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области Иван Русанов сообщил: «Запущен чат-бот в национальном мессенджере „Макс“ — „Транспорт 76“, в котором можно перейти по ссылкам и вывести свою банковскую карту из стоп-листа. Можно оставить заявление в случае, если вы считаете, что неправильно было произведено списание денежных средств. Специалисты проверят или объяснят, где пассажир ошибается. После этого происходит возврат денежных средств на карту пользователя».
Все изменения напрямую влияют на качество жизни. Новый транспорт обеспечивает комфорт, безопасность и удобство для жителей. Обновление помогло увеличить количество транспорта: всё больше автобусов и троллейбусов выходят на линию.
Губернатор Ярославской области Михаил Евраев отметил: «Конечно, бывают эксцессы, но мы всегда быстро и оперативно в них разбираемся. Наша система общественного транспорта — одна из лучших в России, мы ей по праву можем гордиться. Теперь у нас выпуск — 98%, 99% — это норма, не меньше. Я помню, что, когда я приехал в город Ярославль, довольно-таки сложная была ситуация. Каждый наш муниципальный район, тогда были районы, самостоятельно решал вопрос с общественным транспортом. Всюду, по всей территории региона, общественный транспорт был старый, уже повидавший виды, в тяжелом состоянии находился. Могу сказать, работа проведена была большая».
Ещё один важный транспортный проект — обновление трамвайной сети. Возобновить движение до Моторного завода планируется уже в этом месяце. А открытие полноценного трамвайного движения запланировано на май 2027 года, к очередному дню рождения Ярославля.
Кадр АНО «Верхняя Волга медиа»
