В ближайшие два года на его реализацию проекта направят почти 16 миллиардов рублей.  

14 с половиной — на автотранспорт. Еще 1,3 миллиарда — на трамваи. Модернизация подразумевает, прежде всего, переход на так называемые брутто-контракты. Когда перевозчики будут получать деньги только за  качественно выполненную транспортную работу, а не за гонку за пассажирами. Это должно существенно повысить безопасность перевозок. 

Кроме того, в регионе создадут центр управления транспортной работой. В числе его задач – выполнение функций заказчика по госконтрактам, администрирование перевозок и доходов от платы за проезд. Они, к слову, будут поступать в региональный бюджет. На линии будет выходить транспорт не старше одного года. Среди других требований - низкий пол, адаптация для маломобильных пассажиров, видеонаблюдение, наличие речевого и визуального информирования, устройств безналичной оплаты проезда и другие.  Все 11 маршрутов городского электротранспорта, включая 4 трамвайных и 7 троллейбусных, продолжат работать в существующем режиме. Переход к работе по новым условиям будет осуществляться поэтапно в феврале – апреле 2023 года.