Их счет идет на тысячи, а имя «Ярославец» знают моряки всей России. Ярославский судостроительный завод возобновил производство легендарных катеров. За спуском вновь прибывшего на службу «работяги» следил Евгений Журавлев.

У Натальи Чухонцевой сегодня день особенный. Она готовится стать матерью — крестной матерью корабля «Ярославец». До официального спуска катера на воду около часа, Наталья волнуется и репетирует сцену с традиционной для флота бутылкой шампанского. После церемонии горлышко разбитого о борт сосуда поместят в рамку, которая вместе с фотография крестной займет почетное место в одной из кают катера.

- У судна, помимо команды, есть человек..мать. То есть команда — коллектив, который на нем будет работать, ну а мать — как у каждого человека есть мама, то у судна получается будет крестная мама,- говорит Наталья Чухонцева, инженер-конструктор ярославского судостроительного завода.

А это «Ярославец», еще в самом начале жизни. Съемки велись в октябре 14-го,и тогда был собран только каркас. Спустя 8 месяцев готовый к работе катер отцы-судостроители, с приятной грустью, отправляют в большое плавание. Один из них Сергей Звонарев — сдаточный механик, хотя в пору его называть биомехаником. Именно Сергей оживляет весь механизм — заправляет систему маслом, запускает двигатели.

- Был скелет, а сейчас уже есть сосуды и мы будем пускать по ним, так сказать, кровь. Теплоход начнет жить своей жизнью, каждый пароход — он индивидуален. Свой характер, он получается от нас. Что мы в него заложим, так он и будет жить,- говорит Сергей Звонарев, сдаточный механик ярославского судостроительного завода

Катера этого типа служат более 50 лет, их производство закончилось в стране в 90-х, и возрождено сегодня именно в Ярославле.

- Я желаю нашему «Ярославцу» модернизированному — М, можно говорить как угодно: «маленький», но он на самом деле «милый». Вот «Ярославец» наш — милый. Я желаю ему счастья, успехов и, чтобы он был первым в огромной серии,- говорит Светлана Чекалова, генеральный директор ярославского судостроительного завода.

У этого катера еще нет покупателя, данную модель строили к 95-летию завода, но судостроители точно уверены, что «Ярославец» будет востребован, ведь до сих пор водоемы России бороздят тысячи судов подобного типа, и данный экземпляр можно назвать — возрождением легенды.