На ремонт и реконструкцию дорог в 2015 году заложено 4 миллиарда 200 миллионов рублей

4 миллиарда 270 миллионов рублей - такова сумма областного дорожного фонда на следующий год. 900 миллионов будет потрачено на развитие автомобильных дорог. Цифры были озвучены сегодня на расширенном заседании правительства области.

Дороги, как известно, одна из двух главных российских бед. Ярославские трассы бессмертной гоголевской фразе часто, к сожалению, тоже соответствуют. Задача властей - это проблему по возможности снять. Итоги работы в 2014 году и планы дорожных ремонтов на 2015-й обсуждали на расширенном заседании правительства. Дорожный фонд в этом году составил более 4 миллиардов рублей. Отремонтировано более 9 километров дорожного полотна, мост через реку Трубеж в Переславле, дороги в Варницкий монастырь и на Толгу. Плюс была погашена кредиторская задолженность за 13 год

- Мы входим без кредиторки, это позволит нам значительно увеличить эффективность использования средств . Наша целевая программа по содержанию опорной сети, то есть все дороги, которые мы планировали будут включены, - говорит председатель правительства Ярославской области Александр Князьков.

Ремонт опорной сети ярославских дорог начнется в следующем году. Задача стоит отремонтировать ключевые трассы, соединяющие Ярославль с районными центрами. Общая сумма дорожного фонда в 2015 году составит 4 миллиарда 270 миллионов рублей. 900 миллионов пойдет на целевую программу развития автомобильных дорог. Планируется, что сами ремонты будут делаться ярославскими же компаниями, а именно объединенным государственным предприятием. Это позволит решить проблему качества ремонта, которая стоит достаточно остро. В этом году, к примеру, в Ярославле до сих пор не приняты улицы Бабича и Красноборская

- Показатели результативности сократились с 11 километров до 9.7. Все строительные и монтажные работы в рамках заключенных контрактов выполнены. Срок выполнения по контракту до конца года, будет освоено 10 миллионов рублей, - говорит директор департамента дорожного хозяйства Ярославской области Алексей Андронов.

Не дорогами едиными. На правительстве области говорили и о утилизации твердых бытовых отходов. В Ярославле самый известный полигон - это Скоково, во всех райцентрах таковые так же имеются. Вот только проблему их загруженности никто не снимал

А ведь есть еще и несанкционированные свалки, которые растут как грибы после дождя. привлечь инвесторов на рынок пока проблематично.

- Мы не можем обеспечить необходимы объем отходов, который дает рентабельность. Минимальное количество это двести тысяч тонн отходов на одном предприятии. Наиболее реальное это 500-600 тысяч, это практически 10, 15 вагонов отходов в день, - говорит директор департамента охраны окружающей среды и природопользования Ярославской области Сергей Игнатьев.

Как решить проблему - пока вопрос. Для начала областная власть готова забрать у муниципалитетов полномочия по вывозу и утилизации бытовых отходов.

ремонтстроительствоярославская областьдороги291