Евгений Урлашов , мэр Ярославля: «То, что общественность об этом вопиет, я знаю. Видел эти стикеры и «Похороны дорог». Но я думаю, что с похоронами прежнего стиля управления хоронят и негативное прошлое. Мы должны смотреть в будущее, мы же помоложе с вами». Печальная статистика такова: 85 процентов дорог в Ярославле в аварийном состоянии. А потому, этот вопрос под пристальным вниманием обновленной городской власти. В минувшую субботу Евгений Урлашов проехал с дозором по ремонтируемым улицам, чтобы своими глазами увидеть, как выполняются работы. В списке первоочередных на ямочный ремонт 20 улиц. График работы подрядной организации - а это «Яр АБЗ», плотный. А потому, если всё пойдет по плану, все ямы залатают уже к 9 мая. Причём, примут работы исключительно качественные. Для этого за процессом следит представитель Технадзора. Даже асфальт проверяют на соответствие требованиям в специальной лаборатории. Оксана Машкова, представитель Технического надзора: «Мы берем сразу и на объекте, и с завода, чтобы вовремя приостановить работы. Если асфальт проверку не прошел, работы не принимаются, и их должны будут переделать». Капитальный ремонт в Ярославле ведется на улицах 8 марта и Тутаевском шоссе. Мэр побывал и тут. Что касается Тутаевского, то тут важно избежать проблемы с жителями Первой Иваньковской улицы. Наша телекомпания рассказывала о недовольных ярославцах, которые боятся, что расширение дороги для них обернется сплошными проблемами. Директор Департамента организации строительства намерен держать эту ситуацию под контролем. Феликс Ходанович, директор Департамента организации строительства и жилищной политики мэрии Ярославля: «Обязательно под особый контроль возьмите частные колодцы. В местных переездах колодцы в собственности жителей. Мы берем на баланс сети городские, и сети частных лиц мы должны сохранить и потом восстановить». Чтобы дороги вывести из аварийного состояния, подрядчику нужно просто-напросто все ГОСТы и СНиПы соблюдать, говорит Евгений Урлашов . А чтобы им не захотелось, спустя рукава работать, за ними тоже глаз да глаз нужен, причем, от тех, кто в дорогах разберется. Евгений Урлашов , мэр Ярославля: «Очень важно, чтобы в Департаменте городского хозяйства работали специалисты в области дорог, если речь идет о дорогах, а не финансисты, не работники торговли, силовых структур - пусть полковник из силовых структур работает дальше в силовых структурах, а здесь специалисты должны быть». Ещё один камень преткновения в вопросе дорог - финансы. Выделенных областью 160-ти миллионов на город очень мало. Эту сумму Евгений Урлашов рад бы увеличить в разы - хотя бы до 1 миллиарда. По крайней мере, переговоры с правительством области об этом мэр уже ведет. Евгений Урлашов , мэр Ярославля: «Сейчас моя задача - убедить губернатора, чтобы нам было выделено из дорожного фонда не 160 миллионов рублей - это просто фантастика, потому что фонд сам оценивается в 3 миллиарда 950 миллионов, и из этого 160 миллионов выделять - это всего лишь 4 процента денег. При этом, у нас проживает население в 603 тысячи человек - это почти 50 процентов от всей Ярославской области. Поэтому, я считаю, что сумма должна быть более существенная».