Двухэтажный экспресс «Аврора» между Ярославлем и Москвой перевез более 46 тысяч пассажиров. Поезд стал одним из самых быстрых на линии: время в пути сократилось до 3 часов 4 минут.

Как курсирует поезд между двумя столицами — в сюжете Ксении Кочиковой.

Если обычно рейс «Авроры» приветствуют встречающие, то в этот раз к ним добавились журналисты. Ведь этот рейс особенный — сегодня важная дата: двухэтажный экспресс перевез более 46 тысяч пассажиров.

«Очень приятное обслуживание, удобные услуги предоставляет. Мне понравилось, всем рекомендую. Удобное время посадки в Москве, удобное время прибытия в Ярославле», — сказала пассажирка.

Главная фишка нового поезда — двухэтажные вагоны. Добираясь из столицы Золотого кольца в столицу страны, теперь можно наслаждаться не только красивыми видами из окна, но и комфортным салоном. Внутри есть все для удобства пассажиров: сиденья раскладываются нажатием кнопки. В пути можно провести время с ноутбуком или подзарядить телефон — под каждым сиденьем есть разъемы для зарядок. В салоне можно почувствовать себя как дома и переодеть одноразовые тапочки.

«Нам поезд очень понравился. Мы едем из Москвы. Поезд комфортный, очень вежливый проводник, и было обслуживание  вовремя, мы смогли попить вкусный кофе. Всё хорошо оборудовано, места удобные», — рассказала другая пассажирка.

К одному из главных плюсов — комфорту — можно добавить еще один: скорость. Сейчас это один из самых быстрых составов на линии. Он не делает остановок, за счет этого время в пути удалось сократить до 3 часов 4 минут. В таком двухэтажном поезде больше мест для пассажиров, чем в обычных составах: здесь их около 800. Это 12 вагонов, в том числе ресторан и купейный вагон для маломобильных пассажиров.

«Основная цель — увеличить способность пассажирских перевозок по вместимости. Двухэтажный поезд имеет на 42% больше мест, может единовременно перевезти 878 человек. Места современные, комфортабельные», — сказал заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области Денис Марченко.

Сейчас железнодорожное сообщение между Москвой и Ярославской областью — одно из самых востребованных. В рамках проекта Центрального транспортного узла, который реализуется по поручению президента, главная задача — создать единую, быструю и комфортную железнодорожную систему, которая свяжет Москву с ближайшими регионами. Ярославская область сначала была второй в очереди на модернизацию, но благодаря поддержке губернатора Михаила Евраева выбилась вперед. Для нашего региона это импульс к развитию: ежегодно к нам приезжают миллионы туристов, а основной приток уже скоро — в новогодние праздники.

«На этом направлении сейчас курсирует около 40 поездов дальнего следования за сутки. Это и двухэтажные экспрессы, и скорые, фирменные поезда, скоростные „Ласточки“ до Костромы и Рыбинска, а также проходящие через Ярославль пассажирские поезда», — сообщила начальник службы корпоративных коммуникаций СЖД Юлия Гонгина.

«Аврора» начала ездить по маршруту этим летом: выезжает из Москвы в 13:00 и приезжает в Ярославль ровно в 16:04. Следующий рейс стартует из областной столицы в Москву в 21:28. Ранее из Москвы в Рыбинск запустили «Ласточку» — она за три месяца поездок уже успела перевезти 16 тысяч пассажиров. На ней время в пути тоже сократилось: 4 часа вместо 12 ночных.

Кадр АНО «Верхняя Волга медиа»