В международном аэропорту Ярославля «Золотое кольцо» прошли учения МЧС. Спасатели смоделировали ситуацию аварийной посадки самолета. По легенде, воздушное судно с 30 пассажирами и четырьмя членами экипажа на борту повредило шасси и двигатель. Участие приняли 40 человек личного состава и 10 единиц техники. Подробнее о тренировочной спасательной операции рассказал Илья Киржнер.
Вместо туристов – сотрудники МЧС. Аэропорт «Золотое кольцо» под Ярославлем стал эпицентром учений спасателей. По легенде, воздушное судно после столкновения с беспилотником заходит на аварийную посадку. Ситуация выбрана не случайно, ярославский аэропорт регулярно закрывают из-за угрозы, последний раз ограничения вводились в ночь перед тренировкой МЧС.
Посадочная полоса оперативно покрывается пеной. У самолета условно неисправно шасси и горит правый двигатель. Ситуация осложняется с каждой минутой, все как в реальной жизни. Самолет выкатился за посадочную полосу – это создает риск утечки и воспламенения топлива. Время ограничено, на борту 34 человека, тушить нужно немедленно.
– Тушение пожаров на воздушных судах – это всегда тяжелая, сложная и опасная ситуация, потому что у нас самолет горит буквально в течение 7 – 10 минут, и с учетом того, что там будут находиться люди, надо максимально быстро прибыть и организовать тушение пожара, – говорит начальник управления организации пожаротушения и проведения аварийно-спасательных работ Главного управления МЧС России по Ярославской области Илья Кузнецов.
Спасатели работают с двух точек, используют исключительно пожарную пену – вода лишь увеличит площадь возгорания. После первого залпа сразу за людьми – в условную огненную ловушку. Пострадавших выносят на руках и передают медикам.
– Самолет, который в рамках учений совершил экстренную посадку, – Як-42. Именно с этой моделью связана главная трагедия в истории аэропорта в Туношне – гибель команды «Локомотив» 7 сентября 2011 года. Тогда авиакатастрофа унесла жизни 44 человек, сотрудники МЧС тренируются, чтобы это больше никогда не повторилось, – отмечает корреспондент Илья Киржнер.
– К той ситуации не привязывались, привязывались к тому, какие борта у нас сейчас используются на внутренних рейсах. То есть все борта рассчитаны сейчас до 100 пассажиров, и, соответственно, мы исходили из тех реалий, которые существуют в данный момент в воздушных перевозках, – сообщает начальник службы противопожарного и аварийно-спасательного обеспечения полетов аэропорта «Золотое кольцо» Дмитрий Смирнов.
Несмотря на то, что ситуация не рядовая, спасатели обходятся без ошибок. Это важно – в будущем аэропорт «Золотое кольцо» расширится. Рейсов станет больше, аварийные службы должны быть в полной боевой готовности.
– Проводимые учения имели также цель определить вообще состояние спасательного формирования, имеющегося на объекте, наличие источников наружного пожарного водоснабжения, ну и вообще степень защищенности объекта в рамках пожарной безопасности, – говорит исполняющий обязанности начальника 1-го пожарно-спасательного отряда Главного управления МЧС России по Ярославской области Виктор Гущин.
Люди спасены, пожар ликвидирован. Спасатели со всеми поставленными задачами справились. Оценка руководства – высокая.
